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四川张拉千斤顶

名称:四川张拉千斤顶

分类:千斤顶

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详细说明:
  气动千斤顶具有设计精巧、体积小、重量轻、易操作、省时、省力、举升吨位大等特点

螺旋千斤顶 可作为铁道车辆检修,矿山、建筑工程支撑和一般重物起升、下降之用。
【定位千斤顶】
我们都知道双向水平千斤顶主要功课在于顶升重物,在设备的装卸前后,必要进行装卸车功课,根据现场的前提不一样装卸措施也不一样,在这个历程中经常会用到双向水平千斤顶。当设备进入斜坡时,牵引滑轮组不再受力,而溜放滑轮组徐徐受力,此时设备靠自重向下移动。为包管双向水平千斤顶的平移移动,溜放滑轮组应迟钝平均地摊开,两侧应有专人摆放滚杠,并在斜坡走道上撒些砂子,以防滚杠下滚。
手动千斤顶的应用虽然是对照传统的应用对象,然则作为传统的对象则有不合的应用功能,例如利用在小情况中应用,在平衡的系统中,对照小的活塞上面施加的压力对照小,遂宁驱动型液压扭矩扳手临盆厂家顾客信赖。而大年夜的活塞上施加的压力也对照大年夜,这样能够维持液体的静止。以是经由过程液体的通报,可以获得不合端上不合的压力,就可以达到一个变换的目的。
其实现在的家用车,千斤顶的位置有2种。一种就是大家都知道的。以日系车、美系车为主的,车门下方的那个门槛下面,用手摸,可以摸到一条厚度大概3~4毫米,很厚实的“钢边”,那么千斤顶的头部,往往有一个V形的槽。把槽卡到这个“钢边”上就可以了
YCWxxxB-200,液压穿心式轻型多吨位千斤顶,张拉行程200mm。
用途及特点:

YCW系列轻型千斤顶是与蜀一预应力锚固体系配套的张拉设备,是一种通用型预应力液压穿心式千斤顶,是在原YCW系列千斤顶的基础上采用特殊工艺、改进结构型式后更加轻量化的一种新型千斤顶,它具有结构紧凑、密封性能好、重量轻、体积小的特点。可广泛应用于先张和后张法的预应力混凝土结构、桥梁、电站、公路、高层建筑、岩土锚固等施工工程中。是一种通用性较强的张拉机具设备,配用不同的附件,可分别张拉蜀一型夹片群锚、DM镦头锚和LZM冷铸锚。

技术性能:
YCW该系列千斤顶有42、65、70、100、150、200、250、300、320、350、400、500、650T等多种规格,标准型千斤顶行程均为200mm,如客户有特殊要求,可定制。在张拉不同类型、不同规格的锚固体系可选择不同规格的附件,附YCW(B)系列千斤顶技术性能表。
型号
项目 公称张拉力KN 额定油压MPa 张拉活塞面积㎡ 回程活塞面积㎡ 回程油压MPa 穿心孔径mm 主机质量KG 主机外形尺寸 外径*长度mm
YCW42B 420 51 0.825*l0-2 0.196*l0-2 <25 Φ68 26 Φ156*252
YCW65B 650 52 1.25*l0-2 0.236*l0-2 <25 Φ78 50 Φ192*310
YCW70B 694 52 1.334*l0-2 0.449*l0-2 <25 Φ60 60 Φ191*360
YCW100B 980 51 1.922*l0-2 0.535*l0-2 <25 Φ77 80 Φ228*372
YCW150B 1498 51 2.937*l0-2 1.609*l0-2 <25 Φ103 120 Φ285*372
YCW200B 2002 53 3.778*l0-2 1.965*l0-2 <25 Φ110 146 Φ312*372
YCW250B 2495 54 4.62*l0-2 2.802*l0-2 <25 Φ140 175 Φ350*385
YCW300B 2953 51 5.749*l0-2 3.132*l0-2 <25 Φ145 225 Φ385*385
YCW350B 3465 51 6.795*l0-2 3.461*l0-2 <25 Φ165 250 Φ412*390
YCW400B 3975 51 7.643*l0-2 4.592*l0-2 <25 Φ175 310 Φ440*390
YCW450B 4493 51 8.809*l0-2 5.792*l0-2 <25 Φ175 320 Φ460*390
YCW500B 2025 50 10.05*l0-2 4.77*l0-2 <25 Φ196 395 Φ500*425
YCW650B 6500 51 12.78*l0-2 6.751*l0-2 <25 Φ228 600 Φ575*560
安全警告:严禁超行程和回程超压使用,否则会产生严重后果!


问:锚索与锚杆的区别有哪些?
答:两者只是量的区别,不是质的区别,只是张拉介质不同。锚索的受拉件是钢绞线制作,锚杆是高强度精轧螺纹钢筋为主钢,通常锚索应用在大吨位锚固工程。锚索的受拉筋是用钢绞线制作,锚杆是用钢筋或钢管。通常锚索受力较大,还要加予应力,受力形式分锚固段和自由段,可以用作永久性锚固工程。锚索是锚杆的一种,土丁也是。在国内,一般情况下,锚索是需要施加预应力的,因此它是主动受力,多应用于已出现变形或对变形要求严格的工程部位;锚杆则一般不施加预应力(有时也会施加很小的预应力),因此它是被动受力,只有当被锚固岩土体发生一定变形时它才发挥锚固力。此外,锚索长度一般在20-50米,锚杆则不到20米。在国际上,锚索只是锚杆的一种类型。